W Białogardzie powstanie ścieżka rowerowa, która połączy centrum przesiadkowe z centrum miasta
Redaktor Naczelny
330-metrowy, dwukierunkowy odcinek poprowadzi rowerzystów od ul 1 maja do ul. Dworcowej i stacji kolejowej PKP. To kolejna inwestycja w infrastrukturę rowerową w tym mieście.
Budowa realizowanego przez miasto zadania ruszy w lutym przyszłego roku i ma zostać zakończona do końca 2020 r. Warta 450 tys. zł inwestycja został wsparta środkami unijnymi w wysokości ponad 382 tys. zł.
Warto przypomnieć, że Białogard to ważny węzeł kolejowy na mapie Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego. Inwestycja przy ul. Dworcowej ułatwi dojazd do szlaków i sprawi, że turyści rowerowi będą mogli tu rozpoczynać lub kończyć swoją podróż. Ciekawie zapowiadają się inwestycje na trasie Stary Kolejowy Szlak na terenie Białogardu, gdzie szlak dla rowerów będzie przechodził po malowniczych nasypach i mostach białogardzkiej wąskotorówki. Obecnie trwa opracowywanie dokumentacji na realizację tras prowadzących do Karlina i Klępina Białogardzkiego. Cała trasa prowadzi od Wałcza do Białogardu, gdzie rozdziela się w kierunku Kołobrzegu i Koszalina.
Już niedługo w Białogardzie powstanie też „Zaułek Drzewny”, gdzie rozwidlają się kołobrzeska i koszalińska odnoga Starego Kolejowego Szlaku. Obecnie prowadzone są prace projektowe, a już w przyszłym roku ruszy jego budowa. W ramach inwestycji powstanie bulwar przy rzece Liśnicy, który zostanie oświetlony, objęty monitoringiem, a w jego pobliżu przybędzie kilkadziesiąt miejsc postojowych dla aut. Inwestycja została wsparta kwotą 4 mln zł z RPO WZ 2014-2020, a rewitalizacja terenu przy ul. Zaułek Drzewny obejmie także budowę dwóch kładek pieszo-rowerowych, terenu spacerowo-rekreacyjnego oraz plaży wraz z wyposażeniem i dostępem do rzeki. W nurcie rzeki pojawić się ma też podświetlana fontanna pływająca. Dla najmłodszych zaplanowano również utworzenie ogrodzonego placu zabaw dla dzieci z interaktywnymi zabawkami oraz budowę strefy rekreacji, wyposażonej w stoły tenisowe i urządzenia siłowni plenerowej.
Tylko w ubiegłym roku samorząd województwa zachodniopomorskiego zbudował i oznakował ok. 110 km tras. W tym roku w realizacji znajdują się odcinki o długości ponad 200 km. Samorząd województwa chce wybudować łącznie 1100 km tras rowerowych.
red./wzp.pl/ar
Radio Koszalin z 12 listopada 2019
Warto przypomnieć, że Białogard to ważny węzeł kolejowy na mapie Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego. Inwestycja przy ul. Dworcowej ułatwi dojazd do szlaków i sprawi, że turyści rowerowi będą mogli tu rozpoczynać lub kończyć swoją podróż. Ciekawie zapowiadają się inwestycje na trasie Stary Kolejowy Szlak na terenie Białogardu, gdzie szlak dla rowerów będzie przechodził po malowniczych nasypach i mostach białogardzkiej wąskotorówki. Obecnie trwa opracowywanie dokumentacji na realizację tras prowadzących do Karlina i Klępina Białogardzkiego. Cała trasa prowadzi od Wałcza do Białogardu, gdzie rozdziela się w kierunku Kołobrzegu i Koszalina.
Już niedługo w Białogardzie powstanie też „Zaułek Drzewny”, gdzie rozwidlają się kołobrzeska i koszalińska odnoga Starego Kolejowego Szlaku. Obecnie prowadzone są prace projektowe, a już w przyszłym roku ruszy jego budowa. W ramach inwestycji powstanie bulwar przy rzece Liśnicy, który zostanie oświetlony, objęty monitoringiem, a w jego pobliżu przybędzie kilkadziesiąt miejsc postojowych dla aut. Inwestycja została wsparta kwotą 4 mln zł z RPO WZ 2014-2020, a rewitalizacja terenu przy ul. Zaułek Drzewny obejmie także budowę dwóch kładek pieszo-rowerowych, terenu spacerowo-rekreacyjnego oraz plaży wraz z wyposażeniem i dostępem do rzeki. W nurcie rzeki pojawić się ma też podświetlana fontanna pływająca. Dla najmłodszych zaplanowano również utworzenie ogrodzonego placu zabaw dla dzieci z interaktywnymi zabawkami oraz budowę strefy rekreacji, wyposażonej w stoły tenisowe i urządzenia siłowni plenerowej.
Tylko w ubiegłym roku samorząd województwa zachodniopomorskiego zbudował i oznakował ok. 110 km tras. W tym roku w realizacji znajdują się odcinki o długości ponad 200 km. Samorząd województwa chce wybudować łącznie 1100 km tras rowerowych.
red./wzp.pl/ar
Radio Koszalin z 12 listopada 2019